麗江旅游攻略：麗江軌道交通1號線(xiàn)開(kāi)始鋪軌！計劃明年底開(kāi)通運營(yíng)，快來(lái)麗江古城旅游吧
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12月23日，由中鐵八局承建的麗江軌道交通1號線(xiàn)軌道工程實(shí)現軌道首鋪。標志著(zhù)麗江首條軌道交通工程正式進(jìn)入鋪軌施工階段，為項目如期開(kāi)通運營(yíng)邁出了堅實(shí)的一步。
麗江輕軌
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“本項目在麗江市委市政府、各行業(yè)主管部門(mén)的大力支持下，一直以來(lái)，建設都比較順利。今天實(shí)現軌道首鋪，意味著(zhù)麗江軌道交通1號線(xiàn)進(jìn)入一個(gè)新階段?，F在全線(xiàn)完成了總投資的78%，尤其是車(chē)輛基地建設在先行的情況下完成了90%，剩下的階段是收尾階段；控制性工程橋梁工程已經(jīng)完成了80%以上?！敝袊F建昆侖集團代表、麗江雪山軌道交通有限公司副總經(jīng)理夏連雙介紹。
麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號線(xiàn)）線(xiàn)路全長(cháng)20.465km，是一條以地面線(xiàn)為主，兼有高架線(xiàn)的連續長(cháng)大坡道的現代有軌電車(chē)軌道交通線(xiàn)路。串聯(lián)了玉龍雪山游客中心、白沙古鎮、玉水寨、東巴谷及甘海子服務(wù)區等主要旅游景區及客流集散點(diǎn)。線(xiàn)路采用59R2槽型鋼軌鋪設，標準軌矩1.435m，左右線(xiàn)標準線(xiàn)間距4m，設計最大時(shí)速70km/h。
記者了解到，軌道鋪設采用人工散軌鋪設工法，充分利用槽型鋼軌自帶護輪功能的特點(diǎn)，克服了線(xiàn)路坡道長(cháng)、坡度大、曲線(xiàn)半徑小的工程難點(diǎn)，保證了軌道穩定和行車(chē)安全；同時(shí)，全線(xiàn)采用無(wú)縫線(xiàn)路，以提高游客乘坐的舒適度。每天可完成120m單線(xiàn)線(xiàn)路的鋪設，計劃春節前完成7km軌道鋪設，預計2022年9月實(shí)現軌通。
麗江輕軌
目前麗江軌道交通1號線(xiàn)全線(xiàn)施工進(jìn)度正在緊張穩步推進(jìn)，現場(chǎng)施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保等重點(diǎn)工作管理卡控到位，整體形象進(jìn)度已完成78%，首列車(chē)預計2022年6月進(jìn)場(chǎng)，計劃明年底開(kāi)通運營(yíng)。
據悉，項目自2020年9月18日開(kāi)工建設以來(lái)，雪山軌道公司堅持秉承綠色環(huán)保建設原則，充分發(fā)揮中國鐵建、中國中鐵、廣州地鐵三大國企資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，積極推進(jìn)項目建設。作為麗江首條旅游軌道交通線(xiàn)路，項目建設后將帶動(dòng)城市快速發(fā)展、完善旅游配套功能、提升游客出行品質(zhì)，助力麗江經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
